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La gamme d’amortisseurs EUROREPAR s’agrandit avec 13 nouvelles références
Parce que le parc automobile évolue en permanence, EUROREPAR continue d’élargir son offre multimarque afin de répondre aux besoins des réparateurs et de leurs clients.
Aujourd’hui, 13 nouvelles références viennent enrichir la gamme d’amortisseurs EUROREPAR, permettant de couvrir un plus grand nombre de véhicules, notamment :
- AUDI (A1)
- CITROËN (Berlingo, C3, C3 Aircross, Jumpy, Spacetourer, …)
- FIAT (Egea et Tipo)
- FORD (B-Max et Fiesta)
- MERCEDES-BENZ
- NISSAN (NV400 et X-Trail)
- OPEL (Combo, Movano, Vivaro,, Zafira, …)
- PEUGEOT (Expert, Traveller, Partner, …)
- RENAULT
- SEAT (Arona et Ibiza)
- SKODA (Fabia, Kamiq et Scala)
- TOYOTA
- VW (Polo et T-Cross)
Une évolution qui vous offre plus de possibilités pour répondre rapidement aux besoins de vos clients tout en conservant le meilleur équilibre entre qualité, sécurité et compétitivité.
Toutes les informations sur ce produit
Une gamme conçue pour les véhicules du parc roulant
Avec désormais plus de 500 références, la gamme EUROREPAR couvre plus de 60% du parc roulant européen, avec une attention particulière portée aux véhicules les plus anciens.
Une technologie pensée pour la performance
Tous les amortisseurs EUROREPAR utilisent une technologie bitube à pression de gaz.
Cette technologie présente plusieurs avantages :
- meilleure stabilité des performances dans le temps ;
- limitation de la formation de bulles dans l’huile grâce à l’azote sous pression ;
- meilleur confort de conduite ;
- tenue de route optimale ;
- durabilité renforcée.
Lors d’un remplacement d’amortisseurs, il est recommandé de contrôler également les autres composants de la suspension, comme les butées, les soufflets ou encore les kits de fixation, afin de garantir une réparation complète et durable.